تتقدم الخطوات العملية لإعادة إحياء مشروع الربط السككي بين لبنان وسوريا، مع عقد وفدين فنيين لبناني وسوري اجتماعات وإجراء معاينات ميدانية لبحث إمكانية إعادة تشغيل الخط وربط مرفأ طرابلس بالشبكة الحديدية السورية.
وتأتي هذه الخطوة في إطار متابعة نتائج الاجتماع الذي عُقد في دمشق في 25 آب الماضي، بين وزير الأشغال العامة والنقل اللبناني فايز رسامني ووزير النقل السوري يعرب بدر.
وشملت المعاينات خط السكك الحديدية الموجود داخل مرفأ طرابلس، حيث أبدى الجانب السوري ملاحظات إيجابية بشأن حالته وإمكانية الاستفادة منه، على أن تُحسم صلاحيته النهائية بعد استكمال الفحوص الفنية.
كما انتقل الوفدان إلى محطة العكاري في الجانب السوري، الواقعة على مسافة نحو خمسة كيلومترات من الحدود اللبنانية، حيث جرى بحث إمكانية ربط الخط اللبناني بالمحطة، ومنها باتجاه حمص وباقي شبكة السكك الحديدية السورية.
وبحسب المعطيات التي أوردتها مصلحة سكك الحديد والنقل المشترك، فإن اختلاف مقاطع السكك بين الشبكتين اللبنانية والسورية لا يشكل عائقاً فنياً أو تشغيلياً أمام عملية الربط.
ما الخطوات المقبلة؟
اتفق الجانبان على مواصلة العمل في المشروع، على أن تتركز المرحلة المقبلة على استكمال الدراسات الفنية للمسار، وتحديد حركة البضائع المتوقعة، إلى جانب دراسة الجدوى الاقتصادية للمشروع وتحديد كلفته ومصادر تمويله.
ومن المقرر أيضاً عقد ورشة عمل فنية مشتركة بين الجانبين لمتابعة التفاصيل التقنية للمشروع.
وفي حال أثبتت الدراسات جدوى المشروع وتأمّن التمويل اللازم، يمكن أن يربط الخط مرفأ طرابلس بمحطة العكاري ثم حمص والشبكة الحديدية السورية، بما قد يعزز دور المرفأ في حركة التجارة والنقل الإقليمي.
المصدر: مصلحة سكك الحديد والنقل المشترك – وزارة الأشغال العامة والنقل اللبنانية
نقلاً عن: الجديد
